品味巴塞羅那，解放＆殼牌帶卡友感受頂級賽車的速度與激情！
巴塞羅那溫暖的深秋午后，陽光遍灑在一片山路崎嶇的賽車場地上。
隨著發(fā)動機的呼嘯越來越響，印有殼牌LOGO的藍色賽車由遠及近闖入視野，時而在狹窄處漂移過彎，時而在坡道上騰空一越，當賽車在眼前絕塵飛馳，揚起的塵土和引擎的轟鳴撩撥得每一個人都心潮澎湃。
這里是離中國直線距離9450.6公里的西班牙，由一汽解放&殼牌攜手打造的“解放征萬里 殼牌助無憂”第二屆卡友達人賽冠軍之旅聯(lián)合試乘的現(xiàn)場。在這里，解放＆殼牌帶大賽決出的冠軍選手及大客戶坐上賽車手的副駕，親身感受來自世界頂級汽車拉力賽的速度與激情。
♦卡友感動：這一刻我抵達人生頂峰！
說起解放＆殼牌聯(lián)合舉辦的卡友達人賽，商用車圈子里的人并不陌生。國內(nèi)商用車銷量冠軍和全球一流潤滑油企業(yè)的強強聯(lián)合，讓這項賽事從一誕生就自帶流量。而從賽制設置上來看，今年的大賽又在去年成功經(jīng)驗的基礎上繼續(xù)創(chuàng)新升華，顯得更加專業(yè)、有趣又充滿人情味兒。
如何才能給大賽選拔出的冠軍選手和解放尊敬的大客戶一個驚喜呢？在去年共赴法國體驗歐洲卡車大賽之后，今年的WRC世界汽車拉力錦標賽之旅又是別有風情。WRC是FIA國際汽聯(lián)四大賽事之一與F1齊名，各站比賽選擇在世界各地的特色地點，高原、沙漠、山地、雪域，再加上穿越眾多當?shù)丶?zhèn)、特色建筑，可謂視覺感一流。
企業(yè)達人冠軍團隊選手張彪為試乘點贊
來自長春市華陽儲運有限公司的卡友張善東意猶未盡地告訴《中國汽車報》記者，舍不得脫下那身賽車服，坐在副駕駛的感覺太刺激了，真的“沒坐夠”！
“賽車一共跑兩圈，第一圈我根本沒看車外，全程都在看賽車手是怎么把車開得這么溜的。其實我感覺這和我們在卡友達人賽比賽轎運裝車時候的情形有相同之處，他們在彎道里過彎的時候，操作得早一秒晚一秒都不行，我們比賽裝車也同樣是絲毫不能偏差，才能節(jié)約時間、提高效率�！睆埳茤|說。
企業(yè)達人賽冠軍團隊選手張善東
來自甘肅白銀的卡友李蘭生直到活動結束回到老家后，一提起當時試乘的體驗依然難掩興奮，經(jīng)常翻看手機里的照片，回味當時的感覺。“很多人一輩子都沒有這樣的體會，感謝解放和殼牌給了我機會，開了半輩子車都沒想過有今天，坐上賽車那一刻，我覺得我已經(jīng)到了人生頂峰！”
人氣冠軍得主譚繼龍家里兩輩人都開解放車，他說此行讓他感受到歐洲人深入骨髓的家族式賽車精神，和他家里輩輩傳承開解放車頗有些類似。“不過最讓我震驚的還是殼牌，平時也一直用殼牌潤滑油，不過直到這次在賽車隊接待處的殼牌實驗室里，聽到科學家講解潤滑油的提煉過程，才知道這么好的機油是如何生產(chǎn)出來的，真是大開眼界！”
人氣達人冠軍譚繼龍
♦用戶感慨：我感受到解放＆殼牌的真誠！
除了卡友達人賽的冠軍得主，此次巴塞羅那之行，解放＆殼牌還邀請了多位大客戶代表參與其中，可見解放＆殼牌對客戶的關心和關注，而從客戶的口中，《中國汽車報》記者也證實了這一點。
北京托普旺物流有限公司總裁趙忠善頗為動情地說，“最近感覺解放變化特別大，越來越在售后服務方面下功夫了，一年起碼去我們公司走訪7-8次，態(tài)度非常積極。我能感受到解放的這種真誠，明年我們還有計劃再次采購解放車。而我們既然選擇了車，就相信車企對與之配套的潤滑油的選擇，殼牌和解放捆綁在一起，相信會達到雙贏�！壁w忠善頗為贊許地說。
深圳市赤灣東方物流有限公司副總經(jīng)理余京強對解放的變化也看在眼里，他說10年前的解放還是大國企的感覺，有點粗糙，現(xiàn)在越來越細膩了，無論產(chǎn)品還是客戶服務上，都上了一個檔次�！罢f白了，未來各大卡車企業(yè)間拼的不是技術，而是售后服務，解放看到了這一點，正在朝這個方向努力�！�
而說到殼牌，余京強更是倍感親切。他說殼牌剛剛進入中國市場時就是入駐的他們公司所在的深圳蛇口赤灣港，而且他們公司近600輛解放車用的全是殼牌機油。而通過這次冠軍之旅，他更是對殼牌有了更深入的了解，“以前我們只顧悶頭干活了，這次才知道有這么多媒體關注我們，能把車、油、物流企業(yè)、司機整個產(chǎn)業(yè)鏈都鏈接起來，多溝通交流真好。”
深圳市赤灣東方物流有限公司副總經(jīng)理余京強
♦一段值得久久回味的旅程
整個巴塞羅那之旅充滿了融洽和歡樂，因為解放＆殼牌搭建的橋梁，來自天南海北的卡友和物流企業(yè)客戶走到一起，度過了一段美妙的時光。旅途中，大家聊著異國見聞、說著對運輸行業(yè)的感觸，彼此關心照顧，離別時更是難舍難分，就像山東依航物流有限公司副總經(jīng)理張寧所說，這是一個有愛的大家庭！
企業(yè)達人冠軍長春市華陽儲運有限公司團隊
在聊起對這次巴塞羅那之旅的感受時，大家不約而同地說到：此行交到了朋友，收獲了真摯的友情。上海則一供應鏈管理有限公司副總經(jīng)理肖劍波將他的最大收獲總結為四個字：誠以待人。
他說這種“誠”不僅體現(xiàn)在解放＆殼牌對客戶的真誠上，也體現(xiàn)在國內(nèi)物流行業(yè)和媒體朋友的態(tài)度上。他坦言在公司負責資本相關業(yè)務，和一線卡車司機接觸較少，以前一直聽說卡車司機是見多識廣的“老法師”，難以管理。但此行與卡友們在一起，他沒有感受到絲毫江湖氣，反而看到了卡友為人處事的實在勁兒。
駕駛達人冠軍李蘭生
“司機是物流企業(yè)的根本，解放和殼牌也是我們的核心合作伙伴。就像我是團隊里第一個試乘賽車的，開始時緊張，熟悉后享受。面對物流行業(yè)的變化也是一樣，當我們產(chǎn)業(yè)鏈上下彼此溝通了解加深，相信我們也會更有自信地去接受未來的挑戰(zhàn)！” 肖劍波說道。
趙忠善在活動結束后，也是對卡友達人賽贊不絕口�！敖夥藕蜌づ频闹炔挥枚嗾f了，而他們能把大客戶、司機、媒體組合在一起，從多個維度來努力展示自己的服務和態(tài)度，如果這個大賽能堅持走下去，對兩個品牌的美譽度都會有極大的提升，這次旅行的確令人難忘�！�
的確，難忘巴塞羅那迷人的景色，難忘引擎轟鳴的狂野激情，難忘解放、殼牌、卡友、用戶一家親的美妙氛圍，這是中國物流行業(yè)走向世界的一小步；而更加振奮人心的是，就在卡友和用戶縱情巴塞羅那的同時，民族品牌最強音——一汽解放新一代高端重卡J7在國內(nèi)隆重上市，這是中國重卡用品質(zhì)走向世界的一大步！
卡友的話很樸實，“J7是我夢想中的卡車，好車用好油，解放配殼牌，給力！”的確，隨著達到國際一流水平J7重卡的上市，解放J7里程碑式地歷時兩個月重走絲綢之路，以及卡友在解放＆殼牌的帶領下不斷走出國門開拓視野，相信未來中國商用車連帶整個物流行業(yè)都將以更加自信的姿態(tài)站上世界舞臺！
內(nèi)容摘自：中國潤滑油信息網(wǎng)
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